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　プークラドゥエン国立公園（タイ東北部ルーイ県）のケーブルカー設置事業の予算案が４日、ルーイ県からタイ内閣に提出された。プアンペット首相府大臣は、内閣は計画を原則承認したと述べた。バンコク・ポストが伝えた。

　ザ・ネイションの報道によると、内閣は予算局に検討を指示したが、ルーイ県の元国会議員は「予算局の優先順位に左右されるため、現政権の任期内に実現できるかは不明」だとした。予算案にはケーブルカー建設の調査・設計と、環境影響評価（EIA）に必要な費用が含まれている。

　プークラドゥエン国立公園の面積は348平方キロメートル。標高約400～1300メートルの山々で構成され、最高峰はコックモイ（約1316メートル）。山頂付近が台地のようになっている形が特徴的なプーグラドゥエン山は約1000メートル。

　カオソッド・オンラインによると、同県プーグラドゥン郡プリワット郡長は、地元住民の99％がケーブルカー事業に賛成していると述べた。国立公園で観光客の荷物を運ぶポーターは高齢化のため「限界に近い」とし、観光客が山で事故に遭った際の運搬にも苦労していると訴えた。

　また、ケーブルカー設置後の同郡の観光収入は、年間700億バーツになると予測。現在は観光客が減少しているため、地域経済の活性化のために観光業を復活させたいという。

　一方、バンコク・ポストによると、環境団体のスエブ・ナカサティエン財団は５日、ケーブルカー設置によるオーバーツーリズムが引き起こす影響について懸念を表明した。ケーブルカー建設自体の環境への影響は、高度な建設技術により軽減できると理解を示しながら、観光客増加によるゴミ問題などが生態系を破壊しないよう、当局の観光管理について説明を求めた。